દીવમાં બનેલા થાંભલાઓને જોઈને તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે આ નદીના વહેણની વચ્ચે આ થાંભલા કેવી રીતે બનાવવામાં આવ્યા હશે અને પુલ બનાવવા માટે કઈ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હશે.
તમે નદી કે સમુદ્રની વચ્ચે પુલ બનેલા જોયા જ હશે. તમે જોયું જ હશે કે ઘણી નદીઓ પર પુલ માત્ર થાંભલા પર જ બાંધવામાં આવે છે. આ સ્તંભોને જોઈને તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે આ નદીના વહેણની વચ્ચે આ થાંભલા કેવી રીતે બાંધવામાં આવ્યા હશે અને પુલ બનાવવા માટે કઈ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હશે. જો તમારા મનમાં પણ આ સવાલ છે તો આજે અમે તમને તેનો જવાબ જણાવીએ છીએ કે નદીની વચ્ચે કેવી રીતે બને છે પુલ….
નદી પર ઘણા પ્રકારના પુલ બનાવવામાં આવે છે. નદી પર બીમ બ્રિજ, સસ્પેન્શન બ્રિજ, આર્ચ બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યા છે. પિલર બ્રિજ બનાવવા માટે પાણીની ઉંડાઈ, પાણીના વહેણની ઝડપ પાણીની નીચેની માટીની ગુણવત્તા, બ્રિજ પરનો ભાર અને બ્રિજ બન્યા પછી વાહનોનું વજન વગેરે પર ઊંડું સંશોધન કરવામાં આવે છે. આ સંશોધન બાદ જ બ્રિજ બનાવવાનું કામ શરૂ થાય છે.
આવી રીતે નાખાય છે પાયો
બ્રિજમાં પાયો બનાવવામાં આવે છે અને સમગ્ર પ્રોજેક્ટના આધારે પાયાને લઈને જ પહેલો પ્લાન બનાવવામાં આવે છે. પાણીની મધ્યમાં નાખવામાં આવેલા પાયાને કોફરડેમ કહેવામાં આવે છે. આ કોફર ડેમ એક રીતે ડ્રમ જેવા હોય છે જે ક્રેન્સ વગેરે દ્વારા પાણીની વચ્ચે સ્થાપિત થાય છે. આ કોફર ડેમ સ્ટીલની મોટી પ્લેટો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ કોફર ડેમ ગોળાકાર અથવા ચોરસ હોઈ શકે છે અને તે પુલ, નદી વગેરેના નિર્માણ પર આધાર રાખે છે.
કોફરડેમનો થાય છે ઉપયોગ
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો તે ડ્રમ જેવું હોય છે. નહીંતર તમે મેળાઓમાં મોતનો કૂવો જોયો જ હશે જે ખૂબ જ મજબૂત અને સ્ટીલનો બનેલો હોય છે. તેને આ પાણીની વચ્ચે રાખવામાં આવે છે જેના કારણે આજુબાજુમાંથી પાણી વહી જાય છે પરંતુ તેની અંદર પ્રવેશતું નથી. જેમ કે કોઈ ગ્લાસમાં સ્ટ્રો મૂકવા આવી હોય. ત્યાર બાદ જ્યારે તેમાં પાણી ભરાય છે ત્યારે તેને બહાર કાઢવામાં આવે છે અને આ કોફરડેમમાં નીચેની માટી દેખાય છે અને ત્યાં થાંભલા બનાવવાનું કામ શરૂ થાય છે. એન્જિનિયરો તેની અંદર જઈને કામ કરે છે અને એક મજબૂત થાંભલા બનાવવામાં આવે છે. ત્યારબાદ થાંભલા બન્યા બાદ પુલનું કામ શરૂ થાય છે.
જો કે જ્યારે પાણી ઉંડુ હોય છે ત્યારે આ કૌફર ડેમ દ્વારા પુલ બનાવી શકાતો નથી. જ્યાં પાણી વધુ ઊંડું હોય છે ત્યાં પહેલા સંશોધન કરીને જમીનની નીચે કેટલાક પોઈન્ટ બનાવવામાં આવે છે જ્યાં જમીન સારી હોય અને જમીન થાંભલા બનાવવા માટે યોગ્ય હોય. આ પછી ત્યાં ખાડાઓ બનાવવામાં આવે છે અને તેમાં ઉપરથી નીચે સુધી ઘણી પાઈપ નાખવામાં આવે છે અને પાણી બહાર કાઢવામાં આવે છે. ત્યારબાદ આ પાઈપોમાં સિમેન્ટ વગેરે ભરવામાં આવે છે. આવી અનેક પાઈપો મળીને થાંભલો બને છે.
કેવી રીતે બને છે પુલ?
બ્રિજ બનાવતી વખતે અડધાથી વધુ કામ અન્ય સાઇટ પર ચાલે છે જ્યાં બ્રિજના બ્લોક્સ બનાવવામાં આવે છે. આ કર્યા પછી એક થાંભલાથી બીજા થાંભલા વચ્ચે બ્લોક્સ ગોઠવીને પુલ બનાવવામાં આવે છે. જોકે થાંભલા વિનાના પણ ઘણા પુલ બનાવવામાં આવ્યા છે જે અલગ રીતે બનાવવામાં આવ્યા છે.
0 Comments